Hier folgen dann die Bilder & Erfahrungen...
Soweit alles kontrolliert und den Unterbrecherabstand auf 0,4mm eingestellt.
Hab mir trotzdem als Reserve einen Unterbrecher & Kondensator bestellt.
Die Motordeckel hab ich auch etwas poliert.
Hier gibts die Bilder.
27.10.09: da ich seit letzes Mal nach dem Kondensatorwechseln festgestellt hab (dabei die Grundplatte demontiert), dass der Motor bei hohen Drehzahlen sehr vibriert und mäßig hochdrehen will, hab ich heute die Grundplatte der Zündung um ca. 0.5-1mm im Uhrzeigersinn gedreht - Und jetzt dreht er schön hoch & vibriert nicht mehr.
