Schwalbe - Touren und Ausflüge:
2008-03-09: Erste Mopedtour (Gorilla & 2 Schwalben)
2008-03-24: Kleine Ostermontagsrunde (kalt!)
2008-03-29: Mopedtour nach Arnsberg-Bettbrunn (1xWolfgangs neuer Roller)
2008-04-05: Mopedtour Hexenagger+GeoCache bei 1000jähriger Eiche
2008-04-18: Mopedtour nach Eining über die Donaufähre
2008-04-26 Mopedtour Pförring-Schambachtal
2008-05-01: Vatertagsauflug nach Hinteriss Alpen
2008-06-01: Oldtimertreffen Högnerhäusl
2008-06-01: Kleine Rollertour Kelheim Schneider Bräu Biergarten
2008-07-05 bis 2008-07-12: Mega-Monster-Moped-Tour 08
2008-08-03: Oltimertreffen Högnerhäusl Wettstetten
2009-04-13: Saisonstart 2009
2009-04-19: 2. Mopedtour Eining Fähre - Bettbrunn
2009-04-26: Mopedtour mit 59er Käfer Pförring-Imbath
03.08.08
Oldtimertreffen Högnerhäusl 03.08.2008
Oldtimertreffen Högnerhäusl 03.08.2008
Es waren wieder jede Menge Simson & andere Oltimer da...

Und HIER gehts zu den restlichen Bildern
Es waren wieder jede Menge Simson & andere Oltimer da...
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01.07.08
MEGA MONSTER MOPED TOUR 08
MEGA MONSTER MOPED TOUR 08
So... nun sind wir zurück! 05.07.-12.07.2008
Eine Mega-Moped-Tour durch halb Bayern.
Ungefähr 1300km.

Von Ingolstadt Richtung > Nördlingen > an der Grenze hoch Richtung Aschaffenburg > dann nach Osten durch Franken bis nach Kulmbach > und von da über die Oberpfalz durch den Bayrischen Wald nach Passau. > Von Passau gerade Richtung Westen an der Donau & Vils nach Ingolstadt zurück.
Defekte waren nur ein kaputter Zündkondensator, alter Schlauch und 2 kaputte Speichen bei der gelben Schwalbe. Konnten aber alles mit mitgebrachten Ersatzteilen tauschen.
Die maximale Bergsteigfähigkeit konnten wir auch ein paar mal testen, sie liegt bei meiner Schwalbe bei ca. 25-30%. Wer will kann mal in Passau die Straße zur Burg rauffahren, ist Anfangs mit 22% beschildert...wird aber noch steiler...
VIDEO:
Mega-Monster-Moped-Tour - MyVideo
HIER gibts die Best of Tour BILDER




Auswertung GPS:


So... nun sind wir zurück! 05.07.-12.07.2008
Eine Mega-Moped-Tour durch halb Bayern.
Ungefähr 1300km.

Von Ingolstadt Richtung > Nördlingen > an der Grenze hoch Richtung Aschaffenburg > dann nach Osten durch Franken bis nach Kulmbach > und von da über die Oberpfalz durch den Bayrischen Wald nach Passau. > Von Passau gerade Richtung Westen an der Donau & Vils nach Ingolstadt zurück.
Defekte waren nur ein kaputter Zündkondensator, alter Schlauch und 2 kaputte Speichen bei der gelben Schwalbe. Konnten aber alles mit mitgebrachten Ersatzteilen tauschen.
Die maximale Bergsteigfähigkeit konnten wir auch ein paar mal testen, sie liegt bei meiner Schwalbe bei ca. 25-30%. Wer will kann mal in Passau die Straße zur Burg rauffahren, ist Anfangs mit 22% beschildert...wird aber noch steiler...
VIDEO:
Mega-Monster-Moped-Tour - MyVideo
HIER gibts die Best of Tour BILDER

Auswertung GPS:


25.06.08
Leistungsverlust - Wartung - Lösung
Hatte meine Schwalbe zur Wartung in der Simson Werkstatt.
Ich hatte bis jetzt immer einen ziemlichen Leistungsverlust, bei Gegenwind, oder wenn es den Berg raufging. Mußte dauernd zurückschalten und hatte Null Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Was sich auch ziemlich negativ auf den Spritverbrauch ausgewirkt hat.
Nun Passt wieder alles! Top Leistung! Berge, die ich vorher mit 40km/h oder im 2.Gang raufgeklettert bin, schaffe ich nun locker mit 50km/h...SUPER!
Folgendes wurde gemacht:
-Neue Zündkerze, Unterbrecher, Zündkondensator, Zündkabel
-Neue Dichtung für Dichtkappe (unter Polrad)
-Neuen Wellendichtring 17x28x07 (unter Polrad)
-Stellschraube f. Schieberanschlag BVF16N-1
-Und natürlich Zündung eingestellt, Kompression überprüft.
Nun ist alles Fit für unsere Triple-MMM-Tour!
Ich hatte bis jetzt immer einen ziemlichen Leistungsverlust, bei Gegenwind, oder wenn es den Berg raufging. Mußte dauernd zurückschalten und hatte Null Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Was sich auch ziemlich negativ auf den Spritverbrauch ausgewirkt hat.
Nun Passt wieder alles! Top Leistung! Berge, die ich vorher mit 40km/h oder im 2.Gang raufgeklettert bin, schaffe ich nun locker mit 50km/h...SUPER!
Folgendes wurde gemacht:
-Neue Zündkerze, Unterbrecher, Zündkondensator, Zündkabel
-Neue Dichtung für Dichtkappe (unter Polrad)
-Neuen Wellendichtring 17x28x07 (unter Polrad)
-Stellschraube f. Schieberanschlag BVF16N-1
-Und natürlich Zündung eingestellt, Kompression überprüft.
Nun ist alles Fit für unsere Triple-MMM-Tour!
30.04.08
Vatertagsausflug 2008 Hinterriss
Vatertagsausflug 1.5.-03.05.2008
Hinterriss in den östereichischen Alpen. Gesamt: 550km
Fotos - Teil 1
Fotos - Teil 2
So war der Tourverlauf:

Kösching-Karlhuld-Ammersee-Kloster Andechs-Benedikt Beuren-Walchensee-Kochelsee-Vorderiß-Hinteriß-und rechts der A9 über Erding wieder rauf nach Kösching...
Hier ein paar Statistiken:


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