Der Biergarten vom Gasthaus zur Sonne wurde vom RADIO IN zu einem der schönsten Biergarten gewählt. Super selbstgemachte Speisen zu günstigen Preisen...
HIER sind Bilder
25.04.10
2010-04-25 1.Rollertour Biergarten Kottingwörth
Heute die 1.Rollertour zum Biergarten Kottingwörth gemacht.
Der Biergarten vom Gasthaus zur Sonne wurde vom RADIO IN zu einem der schönsten Biergarten gewählt. Super selbstgemachte Speisen zu günstigen Preisen...
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07.03.10
Neu Überholten Motor eingebaut
26.11.2009: KM19290: Bei der heutigen Probefahrt leider festgestellt, das der Simmerring im Motor den Geist aufgegeben hat (Getriebeöl wird verbrannt, viel weißer Rauch, Benzin im Getriebeöl, etc...). Leistung war bis zum Schluß vorhanden. Hat Sich die letzten Wochen schon angekündigt: Getriebeöl wurde verbraucht, Standgas lies sich nicht einstellen, starke Rauchentwicklung.
Hab nun den Motor ausgebaut(BILDER) & verpackt - hab den Motor zur Simsonklinik geschickt zum regenerieren lassen. Es war auch ziemlich viel feiner Abrieb an der Magnetölablassschraube dran...
22.12.: Motor ist fertig regeneriert und auf dem Weg zu mir. (Kostet bei Simsonklinik: 70€ Arbeit + Materialkosten. Man kommt dann für die Regeneration auf ca. 210€ + 9.90 Versand + evtl. Teile die zusätzlich kaputt sind & Öl.) - Bei mir sind noch 2.GangRad,Kickstarterwelle,Zündungsteile,etc. ...dazugekommen.
08.01.2010 Motor wieder zurück - Warte auf wärmeres Wetter zum Einbau.
23.04.2010: Heute hab ich den neuen überholten Motor eingebaut.
Puh! eine Arbeit....aber er läuft.
Motor läuft. Im Standgas noch schlecht, aber man kann fahren. Bin ja mal gespannt.... wie das Einfahren so wird.
25.04.2010:Meine Schwalbe mit dem neu überholten Motor läuft gut und hat nun jede Menge Drehmoment. Muss den Motor aber noch einfahren. Die Vergaser LeerlaufGemischSchraube musste ich von Anfangs "voll reingedreht" auf nun nach 80km auf die normalen 1.5 Umdrehungen einstellen. Nerven hat mich auch eine alte Zündkerze gekostet...nach Austausch gegen eine andere ging's GSD weiter.
28.04.2010: 19500km: So nun über 200km beim einfahren. Motor hat super Leistung und zieht wie ein Tier -soweit ich das bis 50km/h und ohne Vollgas, wegen Einfahren beurteilen kann. Auf alle Fälle ging das Teil noch nie so gut, die Kraft ist schon fast unheimlich ;-). Lediglich mitm Anspringen gibts noch ab & zu Probleme und das Standgas/Leerlauf läuft noch nicht optimal. Die Leerlaufgemischregschraube reagiert aber sehr feinfühlig aufs Einstellen.
16.05.2010: 20390km: Nun schon 1000km Motor eingefahren. Durchschnittsverbrauch mit dem neu regenerierten Motor: 2,2l/100km!!!(Inkl. Gepäck, cw-Wert schlechter Jacke und viel Wind & Berge). Motor zieht super & hängt sehr gut am Gas. Schafft locker 60km/h.
HIER gibt noch Bilder vom Einbau
Hab nun den Motor ausgebaut(BILDER) & verpackt - hab den Motor zur Simsonklinik geschickt zum regenerieren lassen. Es war auch ziemlich viel feiner Abrieb an der Magnetölablassschraube dran...
22.12.: Motor ist fertig regeneriert und auf dem Weg zu mir. (Kostet bei Simsonklinik: 70€ Arbeit + Materialkosten. Man kommt dann für die Regeneration auf ca. 210€ + 9.90 Versand + evtl. Teile die zusätzlich kaputt sind & Öl.) - Bei mir sind noch 2.GangRad,Kickstarterwelle,Zündungsteile,etc. ...dazugekommen.
08.01.2010 Motor wieder zurück - Warte auf wärmeres Wetter zum Einbau.
23.04.2010: Heute hab ich den neuen überholten Motor eingebaut.
Puh! eine Arbeit....aber er läuft.
Motor läuft. Im Standgas noch schlecht, aber man kann fahren. Bin ja mal gespannt.... wie das Einfahren so wird.
25.04.2010:Meine Schwalbe mit dem neu überholten Motor läuft gut und hat nun jede Menge Drehmoment. Muss den Motor aber noch einfahren. Die Vergaser LeerlaufGemischSchraube musste ich von Anfangs "voll reingedreht" auf nun nach 80km auf die normalen 1.5 Umdrehungen einstellen. Nerven hat mich auch eine alte Zündkerze gekostet...nach Austausch gegen eine andere ging's GSD weiter.
28.04.2010: 19500km: So nun über 200km beim einfahren. Motor hat super Leistung und zieht wie ein Tier -soweit ich das bis 50km/h und ohne Vollgas, wegen Einfahren beurteilen kann. Auf alle Fälle ging das Teil noch nie so gut, die Kraft ist schon fast unheimlich ;-). Lediglich mitm Anspringen gibts noch ab & zu Probleme und das Standgas/Leerlauf läuft noch nicht optimal. Die Leerlaufgemischregschraube reagiert aber sehr feinfühlig aufs Einstellen.
16.05.2010: 20390km: Nun schon 1000km Motor eingefahren. Durchschnittsverbrauch mit dem neu regenerierten Motor: 2,2l/100km!!!(Inkl. Gepäck, cw-Wert schlechter Jacke und viel Wind & Berge). Motor zieht super & hängt sehr gut am Gas. Schafft locker 60km/h.
HIER gibt noch Bilder vom Einbau
28.10.09
Saison-Abschluß 2009 - Wartung
Folgendes gemacht:
11.11.09: 19238km: Da ich schon ca.4000 km seit dem letzten Zündungseinstellen gefahren bin, hab ich heute mal den Unterbrecher gewechselt+eingestellt (Alter hatte Abbrand). Den Schmierfilz geölt, Und die Zündung eingestellt mit der 2cm Klebemethode.
Die Zündung war viel zu früh, musste das Polrad ca. 5mm im Uhrzeigersinn drehen. Anschliessende Probefahrt: Läuft einwandfrei & zieht schön den Berg hoch.
Die Bremsen hab ich auch zentriert, ruppelte etwas, nun ist Bremsleistung besser.
Vergaser: Neuteile eingebaut, eingestellt & Flansch geplant.(BILDER)
04.08.09
Mega-Monster-Moped-Tour2 Reloaded
Mega-Monster-Moped-Tour2 Reloaded
vom 04.-11.Juli.2009
Diesesmal gings's an der südlichen Grenze von Bayern entlang...leider nur bis Reit im Winkel, wegen einer defekten Hochspannungsdruchführung...
HIER gehts zu den Bildern
Supertalent Videos vom Casting bis zum Finale bei Clipfish
HIER gehts zu den Bildern
Supertalent Videos vom Casting bis zum Finale bei Clipfish
Mega-Monster-Moped-Tour2 Reloaded Video TRAILER:
23.06.09
TYRE -TOMTOM eigene Route erstellen + Bluetooth
Wir haben eine Super Software für TOMTOM Nutzer gefunden:
TYRE
Diese Software arbeitet mit Google Maps und tomtom zusammen. Man klickt einfach seine Wegpunkte auf der Google Maps Karte an und exportiert die Route dann auf sein TOMTOM Gerät. Und schon kann man seine eigene Route abfahren lassen.
Hier noch eine Infoseite
Tyreinfo1
Wer Bluetooth hat kann sich die Naviansagen per BT an seine BT-Kopfhörer/Headset senden lassen, dazu benötigt man das kleine Programm "BT Audio", dieses sendet alle Audio-Ausgaben der Handys per BT an die Kopfhörer.
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